Suivi des expéditions
Les jalons de 24 connecteurs transporteurs, dont lignes maritimes, fret aérien, express et réseaux postaux, sur une seule chronologie mer, air, rail et route.
Documents de transport · Mer · Air · Rail · Route
Un registre vérifiable pour les commandes, les expéditions, les documents de transport, les déclarations en douane et le financement du commerce. Partagé par toutes les parties, lisible par quiconque est en droit de s’y fier.
Aligné sur les organismes qui régissent le commerce mondial
DCSAIATA ONE RecordUN/CEFACTICC Incoterms®UCP 600FIATATIRFonctionnement
Toutes les parties travaillent sur le même registre. Rien de définitif n’est écrasé : chaque étape ajoute une couche scellée sur la précédente.
Le fournisseur rédige le document de transport à partir de la commande qu’il détient déjà : B/L, lettre de transport maritime, LTA, CMR, CIM/SMGS, FIATA FBL ou carnet TIR.
Le destinataire demande des modifications champ par champ, et non sur un PDF entier. La demande se place sur la case concernée, avec son motif à côté.
L’approbation fige la révision et la scelle en SHA-256. Rédaction et approbation restent chez des organisations différentes : personne ne valide son propre travail.
Le document émis est signé cryptographiquement et porte un lien de vérification que quiconque est en droit de s’y fier peut contrôler en quelques secondes.
Un dossier part chez le commissionnaire en douane et, s’il existe un crédit documentaire, à la banque. Tout le monde détient la même version.
Produit
TraxLoop réunit commandes, expéditions, documents de transport et de commerce, douane, financement du commerce et suivi transporteur sur un registre infalsifiable partagé par toutes les parties. Chaque organisation travaille sur les mêmes faits, dans sa propre langue, et chaque document définitif se vérifie en quelques secondes.
Les jalons de 24 connecteurs transporteurs, dont lignes maritimes, fret aérien, express et réseaux postaux, sur une seule chronologie mer, air, rail et route.
Rédigés ensemble, révisés champ par champ, approuvés par l’autre partie et émis en révisions figées : B/L, LTA, CMR, CIM, SMGS, FIATA FBL et TIR.
Factures, listes de colisage et manifestes construits à partir de l’expédition, contrôlés entre eux et scellés avant d’atteindre une banque ou une frontière.
Un QR code signé sur chaque document définitif permet à une banque, un douanier ou un entrepôt de confirmer en quelques secondes qu’il est authentique et à jour.
Douane et police scannent les papiers du chauffeur et le scellé du conteneur depuis un téléphone, et TraxLoop les compare avec ce qui a été émis.
Toute modification après réservation est une demande formelle à tarif publié, tranchée dans le registre et inscrite au journal d’audit.
Échanges normalisés avec transporteurs, douanes et ERP : DCSA, IATA ONE Record, factures UN/CEFACT, un format JSON sans perte et CSV.
Douze types d’organisations partagent une expédition, et chacune ne voit que ce que son rôle et sa place dans l’expédition l’autorisent à voir.
La traduction assistée par IA prépare dès aujourd’hui les textes des documents commerciaux, relus par une personne avant verrouillage. L’analyse des risques et anomalies est sur la feuille de route.
Tous les modes, tous les marchés
Le portail
Le portail TraxLoop, où vous suivez vos expéditions, gérez vos documents et demandez des modifications, se trouve sur portal.traxloop.com.
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